Am Mittwoch zu Mittag fuhren Carles Webster und ich nach Rijeka. Unüblicherweise hatten wir an den Grenzen keine Probleme und so konnten wir um ca. 23.00 Uhr an der Rennstrecke eintreffen. Am nächsten Tag begann ich mit dem freien Training. Da an der APRILIA alles O.K. war, konnte ich mich ganz auf das Fahren konzentrieren. Dabei mußte ich viermal das Motorrad an die Box schieben weil mir der Benzin ausging. Ein gutes Konditions- Training. Am Freitag begann es dann endlich zu Regnen. Den ganzen Nachmittag trainierte ich auf nasser Fahrbahn. Rijeka im Regen ist der absolute Wahnsinn. Grib ohne Ende.

TRAINING
Das Erste Training auf trockener Fahrbahn konnte ich mit einer Zeit von 1:35,9 an der zweiten Stelle beenden.
Im zweiten Training fuhr ich die gleiche Zeit und rutschte auf den vierten Platz ab. Egal, wichtig war die erste Startreihe.

RENNEN
Pünktlich zum Rennen begann es zu regnen. Das war meine Chance.

Ich hatte einen sehr guten Start und konnte als zweiter in die erste Kurve einbiegen.

Schon in der zweiten Kurve konnte ich meine APRILIA RSV in Führung bringen. Leider wurde ich auf der Gegengerade Richtung Kurve- Zagreb von Karl Truchsess überholt.

Ich klemmte mich sofort an sein Hinterrad und nahm die Verfolgung auf. Sehr schnell merkte ich das ich an einigen Stellen schneller fahren konnte als Truchsess. Ich übte mich aber in Geduld und griff nicht an.

Leider hatte ich beim Überrunden zweimal sehr viel Zeit verloren. Am Ende verpasste ich meinen ersten Sieg mit der APRILIA um 1,3 sec. und wurde nur Zweiter. Meine schnellste Runde fuhr ich in der letzten Runde ( 1:39,2 im Regen ). In der Gesammtwertung konnte ich meinen vierten Platz halten.

Eine sturzfreie Saison ist zu Ende. Am Tag danach begann ich mit der Vorbereitung auf die nächste Saison die ich in der IDM verbringen werde.

Herzlichen Dank an mein TEAM - Rudi MALLEK- Karl WEBER- Harry SCHANTL- Manfred KÖCK die mir meine APRILIA RSV-R immer perfekt vorbereiteten und mir eine defektfreie Saison ermöglichten.