
1.Training
Natürlich war ich im ersten Training wieder mit alten Reifen unterwegs. Zu meiner Überraschung reichte es trotzdem für Platz 1 im 1ten Training. Jedoch die Zeit von 1:47,90 war nicht gut genug um sich in sicherheit zu wiegen zu können.

2.Training
Jetzt war ich mit neuen Reifen unterwegs und auch das Fahrwerk hatte ich gemeinsam mit Charles Webster ein wenig umgestellt. Ich hatte einige Runden freie Bahn und konnte Zeiten um 1:47,50 fahren. Das hatte mich leider Zufrieden gemacht und wurde mit dem 2ten Platz bestraft. Jedoch fehlte mir auf die Beste Zeit nur 0.1sec. Für das Rennen war ich aber sehr zuversichtlich denn ich wußte das ich mehrere schnelle Runden fahren kann. Auch das Fahrwerk hatten wir super eingestellt.

Rennen
Der Start war sehr gut und so konnte ich als 2ter in die erste Kurve einbiegen. Bereits in der ersten Runde mußte ich mit schrecken feststellen das mit meinem Hinterrad irgendwas nicht in Ordnung ist. Ich hatte ein ganz böses Stempeln in Mittelschnellen Kurven. Ich verstand die Weld nicht mehr, wir hatten gegenüber dem Training keine änderungen unternommen und doch war das Bike nicht wieder zu erkennen. In Kurve 2 konnte ich das Knie nicht mehr auf den Boden bringen. Ich mußte sehr hart kämpfen und war dennoch langsam unterwegs. Zu meinem Glück machte der vor mir fahrende Ungar einen Fehler und ich konnte die Führung übernemen. Mit sehr viel glück konnte ich einige fast Stürze vermeiden und das Rennen noch knapp gewinnen. Freude kam aber keine auf, wollte ich doch unter 1:47 fahren was aber mit so einem springendem Hinterrad nicht möglich war.
